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眼看着新能源补贴政策退坡的落定，公司在新能源领域的发展仍是前途未卜。责任编辑：陈志杰撰文丨房煜 虎嗅网主笔在这个炎炎夏日，某些城市已经进入“下开水”的时节，牛郎织女们也将迎来最热的七夕节，哪里才是都市人最好的避风港？一篇流传甚广的网文说，很多职场大叔每天开车回到自家楼下，都会在车里默默坐上5~10分钟，说是一天中，只有那一点时间真正属于自己。不过为了拥有这5~10分钟的自我，你还得先买辆车，在北京上海，还不一定摇得到号。

东航方面表示，后续将以最快速度完成转场，到2020年3月份除京沪航线以外的大部分在京航班将转场大兴，并逐步开通大兴至巴黎、莫斯科等国际航线；到2021年3月，东航在北京的80%航线将在大兴机场运营。东航首批进驻大兴机场的航线。图片来自东航官方微信

据了解，上述项目的开发建设原计划在2018年6月开工建设，2020年12月正式投产。建设内容包括电动汽车生产基地、与之配套的三电系统和增程器生产基地及汽车零部件研究院等。截至2019年7月17日，除已成功设立全资子公司德龙汽车外，该项目未实际启动并进行实质性投资。

南航首批在大兴机场运行的航班列表。图片来自南航官网东航：2019年冬春航季，东航将在大兴机场每天运行22班航班（不含东航旗下的中联航），其中包括9条国内航线和2条国际航线。同时将新开北京大兴-哈尔滨、北京大兴-西宁、北京大兴-洛阳-泸州、北京大兴-东营、北京大兴-洛阳-上海虹桥、北京大兴-淮安、北京大兴-临沂、北京大兴-杭州、北京大兴-上海浦东、北京大兴-青岛-日本福冈以及北京大兴-越南岘港航线。

再具体从产品的发行结果来看，其实在最终的募集金额上也都有比较理想的表现。比如在市场环境欠佳的情况下，博道启航混合的首募规模达到了7.24亿元，而中庚价值领航混合的首募规模也达到了8.93亿元。责任编辑：陈靖截至发稿，道指期货上涨0.6%，标普500期指涨0.5%，纳指期货涨0.7%。

除了中天微，阿里还投资了寒武纪、Barefoot Networks、深鉴科技、耐能（Kneron）、翱捷科技（ASR）等多家芯片公司。相比只追求财务回报的机构投资人，巨头进场让游戏变得更加复杂。芯片领域的投资周期长、回报不确定性高，所以单个项目的财务回报往往不是巨头考虑的重点，如何通过外部投资来完善生态体系、增加自身砝码才是核心。