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我国天然气等清洁能源短缺，2017年天然气对外依存度是38%，今年上半年提高到43.3%。加上农村地区电网条件有限，清洁能源供需矛盾日益凸显。去年就有这样的情况：一些地方不顾实际，盲目扩大“煤改气”实施规模，甚至“以改定气”：先改了再说。等到供暖开始了，下面跟省里说缺气，省里再向北京要。这样反倒增加了供需矛盾，人为造成天然气供应缺口。还有一些地方觉得“煤改气”简单易行，放弃了其他可行的清洁能源取暖路径，一哄而上搞“煤改气”。不仅失去了试点意义，也增加了天然气供需矛盾。

美国著名的《商业周刊》杂志不无嘲讽地评论道：“他们在天上画了一个大馅饼。”AE100座项目的下马成为了一部分人“中国人没法自己搞飞机”的证据。当时舆论多有“AE100前后三年多，花了3亿多，什么事情也没干成，却整天到国外去考察。朱镕基总理知道后很生气，不得不让这个项目下了马”的说法。

新上任的铁道部领导从一开始就展现了惊人的谈判能力，他一方面到各省份兜售他的高铁线路，给钱就把高铁线路建在你的省份。另一方面则拿着手里的项目去银行要挟，要么多借我点，要么我就从别处借。高铁建设从等着国家给钱，变成了根据项目融钱。跨越式发展成了铁道部新领导的标签，著名经济学家厉以宁还专门写了一篇软文《铁路跨越式发展的经济学意义》，来点赞该思路。但实际上这个口号仅仅喊了两年多，铁道部领导熟稔中国政治话语体系，在构建和谐社会的理念出台的关键时刻，跨越式发展的口号又变成了和谐铁路，并把动车命名为和谐号。

然而，就在最后棋局将结束的时刻，本可以平稳地取胜的井山，偏偏选择了一个完全没必要的复杂变化。要说井山是有意再次证明自己的计算呢？还是倔强呢？在我看来，这应该更多是一种在棋盘上的发泄吧，毕竟昔日强盛的日本围棋已经蛰伏了太久太久。微博上黑嘉嘉和古力也对这个局部展开了讨论。

今年5月空姐遇害案之后，顺风车曾经进行过整改，后来推出一个功能，滴滴还将其在美国申请了专利。这项专利叫做“在途安全监控和紧急报警”，打车的时候如果启动安全监控功能，后台可以监控行程，系统将相关信息发给乘客设定的紧急联系人，甚至一键报警、实时录音等。

中国证券报：目前猪周期运行到哪一阶段？王莺：目前猪周期尚处于左侧阶段。随着牛猪投放市场，猪价在春节前料将难以出现大幅上行，各省猪价割裂局面望逐步缓解；但中期来看，2018年11月开始能繁母猪存栏量环比明显回落，且带仔淘汰现象严重，部分区域带仔淘汰母猪占母猪屠宰总量的比重高达20%-30%，这将影响7个月之后生猪供应，预计2019年5月开始猪价或将呈回升趋势。