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排在麦肯齐后面的是全球女富豪是杰奎琳·马尔斯（Jacqueline Mars），资产净值239亿美元。杰奎琳·马尔斯今年79岁，拥有全球最大糖果制造商玛氏（Mars）三分之一股权，也是玛氏创始人弗兰克·马尔斯的孙女。她曾在家族企业工作近20年，2016年前一直担任董事会成员。

也有专家指出，孟晚舟事件可能影响今后中国对加拿大投资。华为此前已计划在安大略省投巨资，在2020年前将位于该省的华为研究中心规模翻番，并新增250个工作岗位。责任编辑：李昂【推荐阅读】珠海：非珠海市户籍人才购房缴纳社保降至1-12个月广州住宅限价松动：一刀切改为价格浮动 网签限价提高

当然，这一预期也随着监管政策的变化而调整。例如此前监管层宣布拟在上交所推出科创板并试点注册制，并以此推动科技创新型企业的上市融资。若科创板在制度安排上能够为未盈利企业、境外注册企业的上市打开空间，不排除部分造车新势力也会将上市地选在内地。在诸多新车企争相抛出资本运作规划的同时，我们也应当注意一些新车企IPO进程所遭遇的障碍。例如去年就已提交招股书的珠海银隆，最终在陷入供应商违约、资金周转不良以及裁员的境地后选择了终止辅导，而11月13日，珠海银隆的一则公告，更是将前大股东、高管涉嫌侵占公司超10亿元资产的事实所曝光。

此前将进口未批准的境外合法新药列为假药，还分散了执法力量。而不再按假药论处，则能让监管部门更加集中地针对真正的制售假药行为，提高对真正制售假药行为的打击力度。不论是对进口抗癌药实施零关税并鼓励创新药进口，加快已在境外上市新药审批、落实抗癌药降价措施、强化短缺药供应保障；还是“启动”进口抗癌药零关税……“药神案”频发以来，国家层面已是多次释放积极信号，以满足民众的药物需求。

值得一提的是，今年5月，阿里学术委员会主席、湖畔大学教育长曾鸣就曾公开爆料称哈罗单车在1年半内逆袭摩拜和ofo，日订单总量超过二者之和。虽然该表态在当时也引发了一些争议，但是哈罗单车的飞速发展确实影响到了摩拜和ofo。9月17日，哈罗单车CEO杨磊发布一篇名为《大牛致全体员工的一封信》的内部信，再次对外明确称：“过去我们在共享单车行业已是NO.1”。同时，宣布哈罗单车将升级为哈啰出行，旗下业务涵盖共享单车、助力车、汽车，同时新平台还将接入出行和生活服务等领域的多平台。

第四，选择家族信托是现实的需要。许多家族企业经历了创业发展扩张的过程，其中有很多遗留问题需要解决，比如将来企业的发展和财富投资规划，这些重大问题都需要专业人士和团队的指导，这样才能合理的制定发展计划，跟上市场发展的步伐。第五，家族信托基金也是一种回馈社会的方式。大部分家族财富拥有者愿意将自身财产的一部分用来回报社会，而家族信托就是一种安全可靠且持久的方式。财富拥有者可以指定特定人群或事件作为信托基金援助的目标，为其提供持久的资金支持。