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优步副总裁Rachel Holt在声明中表示，优步与Lime合作，将使优步离实现满足消费者所有交通需求的一站式服务愿景更近一步。Holt表示，优步将在优步移动应用程序中添加Lime电动踏板车，为消费者提供城市交通的另一种选择，特别是往返于公共交通系统。目前该投资的财务细节尚未透露。

票代追债直到8月8日晚（周五），腾邦国际才终于发布《BSP票款到期未能清偿》的公告。公告中称，公司及部分子公司因发生国际航协的BSP票款欠款行为，欠款总金额合计约2.17亿元，致使国际航协终止了与其5家子公司的客运销售代理协议。8月12日是周一，这天上午便有遭遇欠款的小代理商前往腾邦国际总部，追讨欠款。

另一位在职的员工则对《每日经济新闻》记者称，整个国际机票业务将会被安排到深圳市莫林国际旅行社（以下简称莫林旅行社）工作。“据说是腾邦国际CEO去莫林协商的，仅限于少数此前给公司带来较大流量和效益的部门，而之前国际机票业务部是效益较好的部门。”对此，记者在多位国际机票代理商处听到了相同的说法。8月14日，国际机票业务部门的朱姓负责人告诉一位代理商，说这是他最后一天在腾邦国际上班，明日（15日）起将去莫林旅行社上任。

我们建议消费券政策考虑向重点地区（湖北等疫情严重地区）倾斜。湖北省是疫情重灾区，至今防控疫情仍是湖北省最重要工作，企业复工复产率较低，严重影响了当地居民的收入水平，为保障抗疫一线人民群众的生活水平，应当对湖北省就业人群全员发放消费券。我们建议消费券金额为1000元。借鉴香港做法，按照中国内地月最低工资标准水平发放。根据人社部2019年发布的全国最低工资标准，上海月最低工资2480元居全国之首，青海省为最低，最低工资标准为1500元，其中，湖北的标准为1750元。目前全国各地已积极复工复产，真正影响企业生产和居民收入的周期可估算为2-3周时间，因此按照最低月工资标准的一半左右（即1000元）发放消费券较为合适。

于是，2018年12月时王小姐将所有月结客户终止，2月底开始和腾邦国际办理终止合作协议，按照规定，办理后3个月退账户余额和黑屏（一种订票系统）押金，即6月1日前退款，约2万多元，可“紧赶慢赶还是没有全身而退，到现在退款还没到账，我这已经提前准备了，不然就像他们那样被欠二三十万元”。

具体来看，在研发方面，征求意见稿重新定义了“三纵三横”，中国将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”的研发布局。在新能源汽车核心技术攻关工程中，目标是到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降到2.0升/百公里。在基础设施方面，征求意见稿指出将加快充换电基础设施建设，形成慢充为主、应急快充为辅的充电网络，鼓励开展换电模式应用。